海麗雅：小小繩纜”上天入海”
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都綻放制造業(yè)“新金花"
在中國繩纜界，青島海麗雅是名副其實(shí)的“隱形冠軍”，其所生產(chǎn)的繩纜隨著大國重器“上天入海”，屢創(chuàng)奇跡。這家有著98年歷史的企業(yè)，已成功實(shí)現(xiàn)從扎頭繩到特種繩纜的轉(zhuǎn)型，同時深耕安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)新的跨越式發(fā)展。
日前，執(zhí)行我國首次自主火星探測任務(wù)的“天問一號”探測器在軌飛行里程突破4億公里，預(yù)計今年2月到達(dá)火星。在這項國家重大科研工程的背后，有青島元素的鼎力支撐——青島海麗雅集團(tuán)為“天問一號”提供了著陸傘繩連接技術(shù)。在著陸過程中，火星探測器會經(jīng)歷“黑色七分鐘”，當(dāng)出現(xiàn)超高速、超高溫，如何確保降落傘繩安然無恙？這是公認(rèn)的技術(shù)難題。海麗雅的技術(shù)團(tuán)隊經(jīng)過上萬次實(shí)驗，發(fā)明了繩索插接技術(shù)，能夠最大限度增強(qiáng)傘繩強(qiáng)度。
青島海麗雅集團(tuán)有限公司工作人員 王瑋：這是首根用于火星的繩纜，本身就預(yù)示著沒有什么先例可循，這根繩纜除了要承受近10噸的拉力，還有彈性等幾十種關(guān)鍵指標(biāo)要求，這對我們來說就是一次多重的、全新的技術(shù)挑戰(zhàn)。
海麗雅技術(shù)團(tuán)隊還為“天文一號”定向研發(fā)了一款特種彈性繩索，替代原有的大型金屬彈簧，確保了著陸器耐沖擊地面模擬試驗的順利進(jìn)行。
青島海麗雅集團(tuán)有限公司技術(shù)中心副主任 徐連龍：我們從300多種原材料里面進(jìn)行了一些選擇，最后確定了尼龍這種原材料，編制工程復(fù)聯(lián)股數(shù)從32股降到3股，后來又上升到8股，我們又確定了后整理的溫度、濕度、鹽度比，最終我們才研制出符合火星探測要求的這種繩索。
其實(shí)，早在2009年，海麗雅的特殊繩纜就已在國家高精尖項目中亮相。當(dāng)時，我國自主研制的載人潛水器“蛟龍”號即將海試，需要在潛水器頂部安裝一盤長達(dá)9000米的救生繩纜。接到任務(wù)后，海麗雅日夜攻關(guān)，最終交出了一條合格繩纜，不足“蛟龍”號重量的千分之五，但繩纜強(qiáng)度卻是同直徑鋼纜的5倍。
青島海麗雅集團(tuán)有限公司副總工程師 黃濤：我們做了一個防水、防腐蝕的涂層，一個是抗海水腐蝕，再一個能夠抗摩擦，甚至能夠提高斷裂強(qiáng)力，我們也在繩索表面做一些仿生物附著的其他涂層等等。
一根小小的繩索，上天又入海，展現(xiàn)著青島企業(yè)在大國重器中的科技擔(dān)當(dāng)。成立于1922年的海麗雅，從生產(chǎn)女士扎頭繩起家，歷經(jīng)多次改制和“專精特新”技術(shù)突破，華麗蛻變?yōu)橐患腋呖萍计髽I(yè)，產(chǎn)品品種已達(dá)1000余種，擁有專利1600余項，特種繩纜在深度、精度、溫度、強(qiáng)度等方面創(chuàng)下四個中國第一，廣泛應(yīng)用于大型飛船返回艙、萬米深淵級科考等重大科研項目，替代了進(jìn)口產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上，海麗雅加長產(chǎn)業(yè)鏈，向應(yīng)急安全領(lǐng)域延伸，生產(chǎn)應(yīng)急自救產(chǎn)品，并面向公眾開展應(yīng)急安全培訓(xùn)。兩大產(chǎn)業(yè)板塊支撐企業(yè)加速發(fā)展。
青島海麗雅集團(tuán)有限公司董事長 張旭明：下一步，集團(tuán)將在青島建立超纖繩纜以及高端裝備的研發(fā)基地，向全球隱形冠軍企業(yè)進(jìn)發(fā)。在應(yīng)急安全產(chǎn)業(yè)方面，重點(diǎn)打造城市應(yīng)急安全管理綜合服務(wù)平臺，構(gòu)建屬于我們自己的應(yīng)急安全教育青島模式。
